NOS EQUIVOCAMOS, NOS DISTRAEMOS CONDUCIENDO  

coche antiguo

La mitad de los conductores está errada respecto al alcohol.

La velocidad y las distracciones causan mayor número de accidentes con víctimas, al contrario de lo que creen los automovilistas españoles.

Conduciendo son múltiples los factores que pueden causar un accidente de acuerdo con el Barómetro Fesvial de Seguridad Vial y movilidad, percepción no coincidente con la realidad dado que un 50% de los automovilistas españoles cree que el alcohol y las drogas son las principales causas de siniestralidad, aunque los datos demuestran que son el tercer motivo.

De acuerdo con los datos del año 2018 publicados por la Dirección General de Tráfico (DGT), las distracciones causan el 32% de los siniestros con víctimas seguidas por la velocidad con el 22% y el alcohol y las drogas con el 21%.

A través de los años, se observa una disminución de la presencia de alcohol en cualquier tipo de accidente, bien sea grave, leve, con víctimas y sin ellas.

  • 2013, 89.519 accidentes, y en el 4,3% existía presencia de alcohol
  • 2014, 91.570 accidentes, con un 3,2%.
  • 2015, 97.755 accidentes, con un 3,2%.
  • 2016, 102.362 accidentes, con un 2,3%.
  • 2017, 102.233 accidentes, con un 2,7%.

En general, con un promedio de 1,49 víctimas por accidente y un mayor porcentaje de lesiones graves (9,47% de los casos) y de víctimas (2,25%).

Suele tratarse de turismos en el 77,8% de los casos, en general de un solo vehículo (56,3% de las ocasiones). El choque contra un obstáculo o elemento vial suele ser lo más habitual (23,8%), golpes por alcance (15,6%) y las colisiones frontolaterales (12,2%).

El verano y los meses de noviembre y diciembre son los que registran mayor número de siniestros, que acaecen entre las ocho de la tarde y las siete de la mañana.

El perfil suele ser el de un hombre (88%) de entre 18 y 35 años de edad (en el 44% de los siniestros).

Durante el período 2013 y 2017, en el que se desarrolló el estudio, el alcohol estuvo presente en el 28% de los conductores fallecidos, en la mayor parte de los casos sin mezclar con otro tipo de sustancias.

La mitad de los positivos se observaron en grupos de mediana edad (entre 35 y 55 años de edad y los fallecidos que dieron positivo en alcohol  no superan los 35 años en el 30%.

En el 66% de los fallecidos, superan los 1,5 g/l de alcohol en sangre, cantidad que lleva a una conducción altamente peligrosa por no decir imposible, según Fesvial. 

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